本公司是集生產(chǎn),科研,自備出口于一體的綜合性企業(yè)公司,機(jī)箱機(jī)柜生產(chǎn)廠(chǎng)家。
在加工金屬?zèng)_壓件時(shí),對(duì)所有金屬材料的外觀、狀況和質(zhì)量的基本要求是:材料的外觀要光亮,平整、無(wú)裂紋、無(wú)凹陷、無(wú)機(jī)械損傷、無(wú)粗糙、無(wú)銹蝕、無(wú)氧化皮、無(wú)氣孔和收縮材料表面狀態(tài)的質(zhì)量是測(cè)定金屬?zèng)_壓件具有光亮的表面和良好的質(zhì)量,并且不易損壞沖壓模具。材料表面狀況不佳,會(huì)造成廢品,損壞模具。
1. 彎曲件的粗糙外觀和斷面質(zhì)量低,外觀不均勻、光亮度不高且有雜質(zhì),不僅對(duì)回彈影響很大,而且容易造成彎曲件的彎曲和變形,容易造成斷裂和損傷,引起彎曲半徑值增大。
2. 材料的表面粗糙不干凈。沖孔時(shí),材料與模具之間的摩擦力會(huì)增大,會(huì)損壞模具的工作面,磨損模具,導(dǎo)致沖壓件上出現(xiàn)毛刺。
3. 沖壓拉深件毛坯表面粗糙、不潔凈、不平整光滑,會(huì)增加材料、模具表面和壓邊圈之間的摩擦,使拉深件壁厚變薄而引起裂紋和劈裂。而材料表面的裂紋、劃痕和截面脫層等現(xiàn)象都是易使拉伸件開(kāi)裂的原因。
電子沖壓件用沖壓片的表面和內(nèi)部功能對(duì)沖壓產(chǎn)品的質(zhì)量影響很大,對(duì)沖壓材料的厚度和均勻性要求很高。表面光亮,無(wú)疤痕、無(wú)劃痕、無(wú)表面裂紋等。屈服強(qiáng)度均勻,無(wú)明顯的方向性。延伸均勻性好。良率低。低加工硬化。
電子沖壓件廠(chǎng)中生產(chǎn)的電子沖壓件工藝性其實(shí)也就是從本錢(qián)、制造性、使用性方面考慮,比方?jīng)_電子沖壓件的裁件,在不需要的情況下去掉銳角,倒成圓角,以減少凸凹模磨損崩刃的可能性,且對(duì)后續(xù)的涂裝有利益(涂料在銳角處的附著性差),電子沖壓件的沖孔工序圓孔的工藝性好,關(guān)于一些不宜用形狀定位的可前序增設(shè)工藝孔的電子沖壓件,這些都是從電子沖壓件的制造工藝上考慮的,從電子沖壓件的本錢(qián)上考慮就是落料件的搭邊和排樣了、在達(dá)到技術(shù)要求的情況下盡量使用小容許值,以行進(jìn)材料利用率。
五金沖壓件的保養(yǎng)方法:。
1. 金屬?zèng)_壓件中的彈簧等彈性件在使用過(guò)程中容易損壞,通常會(huì)出現(xiàn)開(kāi)裂和變形。保養(yǎng)方法可以更換,但在更換過(guò)程中,應(yīng)注意彈簧的標(biāo)準(zhǔn)和型號(hào)。彈簧的標(biāo)準(zhǔn)和類(lèi)型要經(jīng)過(guò)三個(gè)主要項(xiàng)目:顏色,外徑和長(zhǎng)度,只有當(dāng)這三個(gè)項(xiàng)目一致時(shí)才能進(jìn)行。替換掉。
2. 金屬?zèng)_壓件在使用過(guò)程中,沖頭會(huì)出現(xiàn)斷、彎、啃等現(xiàn)象。打孔的袖子通常會(huì)被咬破。沖頭和沖套的損壞一般用相同的標(biāo)準(zhǔn)件代替。
3. 金屬?zèng)_壓件中的沖壓件,如壓板、優(yōu)力膠等。卸荷件,如剝板、氣動(dòng)頂升等。在維護(hù)和保養(yǎng)過(guò)程中,需要檢查各部件的配件是否損壞。有損壞,一定要及時(shí)修復(fù)。氣動(dòng)頂升要看有沒(méi)有漏風(fēng),具體情況要采取措施。如果氣管受損,可以更換。
那么在五金沖壓件的生產(chǎn)過(guò)程中應(yīng)該采取哪些預(yù)防措施呢?
1. 裝模具時(shí),沖壓人員應(yīng)使用軟金屬制造操作工具,防止在安裝過(guò)程中被磕碰、壓碎而損壞沖壓件。
2. 定期檢查沖床轉(zhuǎn)盤(pán)和沖壓件的裝模座,及上、下轉(zhuǎn)盤(pán)的同軸度精度。
3. 金屬?zèng)_壓件在安裝和使用前應(yīng)嚴(yán)格檢查,清除污垢,對(duì)拉深沖壓件的導(dǎo)套和模具應(yīng)仔細(xì)檢查,看是否潤(rùn)滑良好。
4. 沖壓件的凸模、凹模刃口磨損時(shí),應(yīng)及時(shí)停機(jī),及時(shí)刃磨,否則會(huì)加大模具刃口的磨損程度,加速模具的磨損,降低沖壓件的質(zhì)量和模具的壽命。
5. 為了確定拉壓件的使用壽命,模具的彈簧也要定期更換,防止彈簧的疲勞損壞而影響拉壓件的使用。
一般金屬?zèng)_壓件的板料沖壓只能成形壁厚相等的零件,通過(guò)減薄和拉伸的方法可以得到厚壁和薄壁零件。沖壓成形的局限性,限制了其應(yīng)用范圍。在汽車(chē)零部件的生產(chǎn)中,經(jīng)常會(huì)遇到一些壁薄但厚度不等的零件。采用沖壓與冷鍛相結(jié)合的單一復(fù)合塑性成形方法容易成形。因此,很容易采用沖壓和冷鍛相結(jié)合的方法,這種方法可以擴(kuò)大板料的加工范圍。方法是先用沖壓法預(yù)成形,再用冷鍛法成形。